同样地，大甬道不但是一个大谜团，更是大金字塔内令人不解之处最多的谜团。从2米宽的地板向上测量，墙壁的高度为2.2米。在墙线之上，为7层石块(每块格子向内伸展7厘米)，使得天顶逐渐合拢，而至最高的屋顶处，通道宽度只剩1米，而高度则升至8米。
大甬道需要永远地支撑住这个地球上最大的石材建筑——上方2/3的重量。被认为“在技术上相当原始”的古埃及人，竟然能够在4500多年前便构想、设计，并成功地建造起这样一个重量以百万吨计算的伟大建筑物，难道不令人感到怪异吗?
假设埃及人选择把大甬道盖在平地上，长度不超过6米，以当时的技术而言，就已够困难的。但埃及人还为自己出难题，将甬道以26度斜角，盖了足足46米之长，还用巨型的平行四边形的磨光石灰岩板，铺陈在墙壁上，且石板接缝之紧密，非一般肉眼可以分辨出来的。
更令人感到意外的是，金字塔建造者在建筑时使用了一些非常有趣的对称概念。例如，大甬道的屋顶宽度为1米，地板的宽度则为2米。沿着整个大甬道的地板中线，有一条0.6米深、1米宽的沟槽，而在沟槽两边，则各为一条0.5米宽的石板斜坡道。这一条沟槽的作用何在?为什么正好与屋顶同宽，使得上下看起来非常对称?从下往上看，屋顶的两旁覆有石块，看起来就像一条沟渠一般。
人站在大甬道之下就好像感觉到自己是被放置在一个不明就里的机关里的无助的人。然而，自古至今，没有任何有关大甬道的记录。只有古代埃及人在有关仪式祭奠的文字中，出现过一些神秘的、符号的、有强烈象征意义的参考资料。根据这些资料，金字塔是为人死亡后转化为不灭之身而设计的机关装置，“大开天之门扉，建造道路”，让驾崩后的法老“升华至神明之间”。
相信因为有这个信仰，埃及人才有动机从事如此大规模的动员。但是让人们无法理解的是，埃及人为什么需要用一个又是回廊、又是走道、又是房间、又是隧道，且重达600万吨的庞大而复杂的机关装置，来达成这个神秘的、精神的、象征性的目的?
站在大甬道中，恍若置身于一个巨大机关的深处，不但被它的无可否认的美感(一种沉重的、近乎专制的美感)吸引，更被它毫无装饰的朴实所冲击(既没有神像，也没有浮雕或任何其他可以让人联想到宗教、崇拜的文字)。大甬道给人的第一印象是一种特定的目的感。建造者在设计、建造的当时，显然为它设定了特定的功能与目的。但在这同时，也不能不意识到大甬道整体酝酿出的一种庄严而沉重的气氛，以及在建造时的一丝不苟。
在大甬道上，停住脚步，向上仰望阴影中的屋顶——那支持着整个埃及大金字塔重量的圆拱形屋顶。突然间，使人心中充满了敬畏：这一栋由石块堆积而成的巨型建筑物是如此古老，而人们竟会如此的信任它，站在它内部的正中央，毫不怀疑地将自己的生命交付给它。大甬道的屋顶上堆积而起的大石块——坡度一块比一块陡峭——为它的高技术水准做了最好的注释。伟大的考古及测量学家弗林德·培崔曾对大甬道做了如下的观察：
每块天花石板下侧的边缘上，都有一个如爪牙一般的凸出物，正好嵌入墙壁上部的一个切口上。因此，上面的一块石板并不会带给下面一块任何压力，就这样，石板分别由侧墙支撑下，互相交错。