第四步是运送石块建内层。建筑方法采取叠砌法，将石块一块块、一层层地往上垒砌，同时修筑甬道、厅室等。甬道和墓室的顶部如果狭小的话，直接铺以巨石为天花板；如果空间大，则采用拱券式，把石条的一端嵌入墙内，另一端稍突出，一块压一块，直
至顶部；或用两块巨石构成“人”字形，架于两端墙上，“人”字下面另铺白块，以分散压力。另有学者认为采用了“洋葱法”，即先在塔基中央建一小金字塔作为核心，称之为第一个金字塔，而后在它外面包上第二个金字塔；第三个⋯⋯好比一个洋葱头，层层往外扩展，直到最后建成整个金字塔。不管采取何种方法，不用一个钉子，没有一根木头，石块之间施以稀薄的灰浆(也有人认为不施泥灰)，接缝紧密无比，细针、薄纸皆不能入。
数以万计的巨石如何往上搬运?古人使用了什么“魔法”?长期以来，人们进行了种种猜测。在卢克索的第十八王朝哈特谢普苏特女王庙里，发现了一种施工器械——摆动架。架的两头为两根粗大的长木，长木两端微微上翘，两长木之间嵌入几根横木，架可上下摆动。它的作用是往上运石，其方法是把石块搁在架上，用木杠翘起一端，尔后再翘另一端，抬到上一层石级。据此，学者们认为建塔时使用了这种“魔架”。
1954年，在萨卡拉发现了赫特国王未完工的金字塔和一条残存的坡道。此后，在另外一些金字塔旁也发现了类似的坡道。如何运输大量石块的谜底终于揭开了。原来，古人采取修筑上坡道、靠人力和畜力往上拽拉石块的办法。坡道以尼罗河河岸船只停泊的地方为起点，笔直通往金字塔的一个侧面，以便于从船上卸石和搬运。坡道的建造方法是：先在道路两侧筑土坯墙，后填土夯实路基，再铺石块路面。金字塔的其余三个斜面分别堆三堵“凹”形墙，供挪动石块和建筑工人行走，如同现在工地上的脚手架。随着一级级往上垒，坡道逐渐延长和升高，“脚手架”亦越来越高。整个施工过程中，金字塔的四周被坡道和“脚手架”所包围，直到金字塔建成，清除四周土石，方显示出金字塔的真正面貌。可以想象，修筑坡道和“脚手架”本身便是一项浩大的工程，难怪许多学者不无感叹地说，没有坡道便没有金字塔。
一般来说，金字塔的外层都包以上等的白色石灰石。那么，这些石块又是怎样贴上去的呢?有两种皆可的方法：一是从地面开始，边往上一层层建塔，同时也包外层石块；二是先建塔的内层，直到塔顶，然后边往下清除坡道，边包外层石块。四周清理完毕，外层亦告完成，一座熠熠发亮的金字塔便展现在人们眼前。
最后，人们不禁要问：建造金字塔的奇迹是谁创造的?它可能由古埃及千百万科学家、手工匠、农民、奴隶和其他劳动者用他们的智慧与双手共同创造的。全国最著名的科学家荟萃首都，进行勘探、设计。来自全国各地的能工巧匠和大批民工组成一支浩浩荡荡的劳动大军。据说，这支庞大的队伍除工头和管理人员外，由三部分人组成，并编成队、组，分别从事采石、修路、运输、施工、后勤等工作。第一部分为技术工人，他们领取薪水，并享有一定的社会地位；第二部分为普通民工，多半是农民；第三部分为奴隶、战俘、囚犯，他们由武装军队看守，干最重的体力活。1993年，在吉萨地区，挖掘出一个规模庞大的古墓群，里面共有160个古墓，墓壁上的绘画生动地展现了金字塔工地的劳动景象。可以断定，这些古墓便是金字塔建造者埋葬的地方。对一些尸骨检验的结果表明，有的脊柱变形，有的伤胳膊断腿，而且寿命也仅40岁左右。笨重的劳动使他们伤残，或过早丧命。
近几年，在吉萨高地还发现了不少建造小金字塔的民工们的墓地。这些发现有力地批驳了所谓神或外星人建造埃及小金字塔的胡言乱语。