斜井串车提升系统松绳事故，一般多于立井提升系统松绳事故。发生松绳事故的主要原因有：斜井箕斗在上坡口卸载煤仓附近被卡住而下放该钩箕斗；串车向下运行时被轨道内杂物卡住、被误动作的跑车防护装置挡住或掉道后，提升机继续运行；串车（尤其是重载串车）向上运行时实施保险制动或保险闸误动作，而制动减速度大于串车自然减速度；串车向下运行时严重过放等。斜井提升系统发生松绳事故后，容易引发断绳跑车事故。
【案例】
某矿采用斜井箕斗双钩提升系统。1986年1月18日，上坡口信号工班中精神不集中，在满仓后仍然打点开车，致使上钩箕斗松绳35 m。提升机司机发现有问题后，急忙停车，正准备反转紧绳时，上钩箕斗突然下落，冲断钢丝绳引发箕斗坠落事故。
事故原因：
(1)提升设备的安全管理不到位，没有安设满仓保护和松绳保护。
(2)上坡口信号工违章作业，没有注意到煤仓已满并发出了开车信号。
(3)提升机司机操作时精神不集中，没有及时发现松绳后运行电流偏大，直到松绳35 m后才停车。
(4)对提升机司机和信号把钩工的安全教育和安全管理不到位。
预防措施：
为防止松绳事故的发生，主要应从以下几个方面加强管理：
(1)提升机必须设置松绳保护并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁向煤仓放煤。此外，为确保松绳保护的正常使用，必须每班手试一次松绳保护。
(2)箕斗提升时，必须加强对满仓保护的检查、试验，确保满仓保护有效、可靠。
(3)箕斗提升时，必须加强对箕斗溜煤嘴闸板的维护检修，并保证溜煤嘴闸板开闭灵活。
(4)加强对提升机各种安全保护装置的检查维护，保证其齐全、有效，动作灵敏、可靠，不发生误动作。
(5)加强对斜井轨道的日常检查和维护，及时清除轨道线路上的杂物，防止杂物影响串车运行。
(6)加强对斜井跑车防护装置的检查维护，确保其保持正常的开、闭状态，防止误动作挡住正常运行的串车。
(7)提升机的保险闸优先采用二级制动和延时制动。
(8)加强对提升机司机的安全教育和培训，严格按操作规程精心操作，并随时注意提升机运转电流指示变化情况，发现问题，及时停车检查。