(1982年7月19日于承德)
士角炮对挺卒局
1.炮86卒31
士角炮局，自1981年全国赛李来群三试皆胜后，近年来屡见不鲜。但因实战时间不长，其间许多变化规律尚处于探索阶段。
对士角炮局，可能有几种应法皆正。正如应中炮局时，可走屏风马，反宫马或顺炮等一样。究竟以何种应法最富有弹性和灵活性，诸说不一，依笔者管见，当推本局之变着挺卒为佳，欲知下情，且看下文分解。
2,马89马23
黑方以挺3卒应士角炮，迫红马跳边。一般来讲：土角炮与边马的结构不是理想的配置，因边马活动的范围较窄，出击的速度较慢。这也是在所有边马局中要注意的问题。因此开局中头两个回合的交换，黑方是可以满意的。
3.车98车12
双方出车，红车如不前进，则被黑方24封住，红方无先手。但不论走车84或车86，通过近来的实践表明，均不甚满意。所以，在这次承德赛中，李来群对臧如意时，此着走相75（顺序相反)，以下车12？兵71，卒31，车97，马34，车74，马45，车78，马54，车86，马43，马23，马89，车11,红方以中兵为代价，换取了很大的先手。
4.车84。。。
如改走车86，则炮21，红如兑车，则先手不大。如走车87压马，则象35，炮25，士45，马23，马89，炮54，7马35，车5，车27，仕45，炮81，车52,车98，红无先手（以上取材于李来群先负赵汝权实战对局）。
4。…炮21 5.车86炮85
第4回合黑方平炮兑车，红如兑车则先手甚微；但红车平肋避兑，被黑方反架中炮之后，有组成架马炮的态势，红车反成黑方攻击之目标。因此，这着棋仍走兑车较为稳妥。
6.马23马87 7.仕45车98 8.车12 车86 9.相35车23
黑方车进卒林，攻守两利，已有对红方发动攻击的势态。
10.炮61卒51 11.兵31车82 12.炮22马35 13.兵91卒71 14.车24。。。
这一段，双方调兵遣将，似松实紧，着法具见功力。
14.卒51 15.炮25图卒71
如图形势：黑方冲卒过河，迫使红飞高相，为以后擒高相取势作伏笔，实乃获胜之要着。
16.相53炮53 17.车65车84
先手挥车捉炮，为以后车41捉双作好准备。如改走炮15,车58，黑方将丧失戎机。
18。炮61炮15 19。车58 车22 20.马98车41 21.马87车47
22.马75象35 23.相75车71 24。车46士45 25.兵11。。。
上士属于停着，这手棋并无必要。与红国11，摆脱黑车虎口相交换，黑方略亏。不如走马54较好。
25.。。。马54 26。车42马46 27.马32马75 28.车48马67 29.炮69车75
30.相53车53
黑方腾挪得当，挥车扫兵，为进入优势残局打下基础。
31.炮94士56
这里红方先手吃卒，可见黑方第24回合士45之不必要。
32。马23 卒31 33.车85将51 34.车83马54 35.马34 车37 36.马45.车73
37.仕54马46
改走车74吃相比较简捷，试演变一例如下：车74，马56，车74，炮91，马76，车85（如车84，则马46，帅51，车45,帅56,马42,黑方大占优势)，将54,仕45,马67帅54,车46，仕54，马76，黑方大占优势。
38.车84 马64 39.帅51车74 40.车42车72 41,车41马79
软着。黑马吃兵，打算多卒取胜，但影响进击度数，在红方车炮进攻下，几乎不能取胜。应走马42，利用黑方车马位置好的优势，胁士兑子尚可取胜。试演变如下：马42，炮95,象53，马57,车71，帅51，车73，车43，车32，黑方胜定。
42.炮95将56
软着。应改走象53，则炮53，马97，仍是胜势。
43.车46马45 44.车62车78 45.马54。。。
以上一段，红方车炮瓢忽，功力深厚。现在迫使黑方兑车，将借叫杀之力（马43），谋去黑方9路边卒。
45。。。象57 46.车23马98 47.马43将65 48.炮51马86
应改走将54先摆脱牵制，再用双马控制红马回防，仍为胜势。
49.帅51马67 50.帅51.卒31 51.马31卒34 52.炮13马76 53.帅51卒41
54.马12卒41 55.仕45。。。。
漏着。犹如十年之功，废于一旦；好不容易苦战争得来的和局形势，被一着葬送。可改走炮31，再伺机炮15，黑方难以取胜。
55.……马54 56.帅54马65 57.马24 卒41 58.兵91马54
抓住红方补士破绽，黑方妙杀入局。
(朱学增陆兴评注)