9.操作失误,配合不好造成事故
[案例]1985年8月21日8点班,某工程处在某矿260石门巷道正常施工,到15时20分,从二采区下顺槽拉出15辆重车。当钩头车拉到距调度纹车还差8m时,把钩工将钩头摘下,把钩头拉向串车的尾部,挂在后数第二辆矿车插销的保险钩上,再一次往车场底弯道拉车。在钩头又拉到距调度绞车8m时,把钩工又将钩头摘下扔在巷道一帮,这时重车已开始向车场负坡方向自动滑行,当尾车行至离调度绞车还有2m时,把钩工发现钩头跟车前进。他就大喊一声“夹绳子啦!”大绳钩头夹在矿车的轮轴上,这时调度绞车司机便双手用力紧紧压闸。由于夹住钩头的矿车已过调度绞车位置,大绳将绞车压顶子兜倒,并使绞车向右旋转位移0.6m。绞车工作闸把卡在绞车司机的喉部,后脑勺卡在打点器托板上,这时矿车已停止前进,绞车司机经抢救无效死亡。
事故原因:
(1)直接原因:绞车司机操作失误,在矿车夹住钩头后紧急刹车,使大绳把调度绞车扭转位移,被绞车闸把子和信号托板卡住死亡。
(2)间接原因:
①把钩工摘倒的钩头扔得太近,由于大绳的弹力,将钩头弹回,造成矿车轮夹住绳子。
②调度绞车压顶子打得不牢,被大绳兜倒,致使绞车位移
③打点器设的位置不当。