4.放重车事故
[案例]1978年12月22日早班,某矿器材科回收组的5名工人到2060工作面回收铁柱子,回了3车柱子后,就准备先运到下车场再往并上运。他们中有4人在上车场推车挂钩,1人在下车场接车、摘挂钩。第一钩按规定挂了1车,到11时22分第二钩时却挂了2车(超挂1车,其中第一车装126根薄煤层活节柱子,重达2520kg,第二车装12根铁柱子),保险绳无法挂上,就打点松车。小绞车司机先敞开闸把,让矿车溜放20m多才施闸,由于超载,矿车自溜惯性很大,尽管压闸,车速仍控制不住,司机很紧张,造成压闸过位,致使制动失效,矿车带着钢丝绳一直飞速溜放到底,下口工人正在下车场推车,被冲下来的矿车撞死。
事故原因:
(1)违章超挂车,而且铁料装得多,超载1320kg,造成小绞车超载运行,制动闸控制不住。
(2)司机操作失误,下放重载车辆,车过变坡点后,即未按规定施闸控制下放速度,而且不带电下放(放飞车),压闸过位,制动力减小,造成失控
(3)安全设施不全,以致发生飞车时直放到底,工人缺乏安全知识,下口工人在打完下车信号后,明知没有跑车防护安全门,而未进行躲避,使自已处于危险位置,以致被车撞死。