下面以JD-1(即JD-11.4)型调度绞车为例介绍调度绞车的组成及传动原理。
1.JD-1型调度绞车的组成
JD-1型调度绞车的主要组成部分为滚筒、制动装置、机座和电动机。
绞车滚筒由铸钢制成,其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。
绞车上共装有两组带式闸,即制动闸2,工作闸3。电动机一侧的制动闸2用来制动滚筒,大齿轮工上的工作闸3用于控制滚筒运转。
机座用铸铁制成,电动机轴承支架及闸带定位板等均用螺栓固定在机座上。电动机为专用隔爆三相笼型电动机。其外形如图7-11所示。
2.JD-1型调度绞车的传动原理
该型车采用两级内啮合传动和一级行星轮传动。z1/z2和Z3/z4为两级内啮合传动,z5、z6、z7组成行星传动机构。
在电动机5轴头上安装着加长套的齿轮x1,通过内齿轮x2、齿轮x3和内齿轮x4,把运动传到齿轮z3上,齿轮z5是行星轮系的中央轮(或称太阳轮),再带动两个行星齿轮z6和大内齿轮z7。行星齿轮自由地装在2根与滚筒固定连接的轴上,大内齿轮z7齿圈外部装有工作闸,用于控制绞车滚筒运转。
若将大内齿轮z7上的工作闸3闸住,而将滚筒上的制动闸2松开,此时电动机转动由两级内啮合齿轮传动到齿轮z5、z6和z7。但由于z7已被闸住,不能转动,所以齿轮z6只能一方面绕自己的轴线自转,同时还要绕齿轮z5的轴线(滚筒中心线)公转。从而带动与其相连的滚筒转动,此时z6的运行方式很类似太阳系中的行星(如地球)的运行方式,齿轮z6又称行星齿轮,其传动方式称为行星传动。
反之,若将大内齿轮z7上的工作闸3松开,而将滚筒上的制动闸2闸住,因z6与滚筒直接相连,只做自转,没有公转,从z1到z7的传动系统变为定轴轮系,齿轮z7做空转。倒替松开(或闸住)工作闸3或制动闸2,即可使调度绞车在不停电动机的情况下实现运行和停车。当需要做反向提升时,必须重新按动启动按钮,使电机反向运转。
需要注意的是,当电动机启动后,不准将工作闸和制动闸同时闸住,这样会烧坏电动机或发生其他事故。JD-1型调度绞车传动系统如图7-12所示。