1、一般要求
(1)司机必须经过培训考试合格后持证上岗;
(2)司机必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能、液压系统、工作原理及操作方法、熟悉信号联系,会一般性的检查、维修、润滑和保养,会处理一般性的常见故障;
(3)司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、中间水平(甩车场)、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数;
(4)当班操作工必须头脑清醒、精力充沛、神志不清或有视听障碍者不得上岗;
2.开车前的检查
(1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全紧固;
(2)油箱油位,不得低于油标规定的高度;
(3)冷却水是否畅通,水压不得低于0.3MPa
(4)各液压元件、管路接头有无漏油现象;
(5)操作台操作手把是否处于零位,油箱前的两个球阀是否处于开启位置;
(6)电液压阀是否打开,行程应为10m
(7)深度指示器指示是否准确,过卷开关、紧急脚路开关等是否灵敏可靠;
(8)声光信号设备是否完好、倍号是否清晰可靠。
3.运行中的注意事项
(1)必须按下列顺序开车和停车:开车:先开辅助泵,后开主泵;停车:先停主泵,后停辅助泵;
2)盘式制动闸的松闸与施闸的要求是松闸:操作手把位于中间位置,紧握手把上的鸭嘴把,提起拉杆,打开行程调节器,制动液压缸充油,盘式制动闸松闸;施闸:松开手柄上的鸭嘴把,将手柄回到零位,行程调节阀在弹簧作用下被关闭,盘式制动闸失油而施闸;
(3)听清开车信号,将操作手把缓慢推向前(或向后拉),不可用力过猛,深度指示器指示到停车位置时,操作手把再缓慢回到零位;滚筒停止后,放松鸭嘴把,绞车即被制动;
(4)绞车运转中随时观察各压力表指示的压力,制动压力应为5.5~6.0MPa,补油压力应为0.8~1.0MPa,主油路压力应为15-18MPa,操作油压应为1.8~25MPa,背压应为0.6~0.8MPa;
(5)运行中出现矿车脱轨掉道事故时,应及时停车按规定处理,当油压超过额定压力时,不允许强拉;非紧急情况不得使用紧急制动开关;如遇突然停电或紧急情况而使用紧急制动开关停车后,应对承受猛烈拉力的一段钢丝绳等受力部位进行检查,确认无误后,才能继续投入运行;操作工发现下列情况之一时可以操作脚踏紧急开关,使液压绞车保险制动:
①钢丝绳猛烈跳动,电流表、油压表及其他表指针剧烈摆动时;
②操作手把操纵的减压阀、溢流阀失效,因而不能有效控制制动停车时;
③液压绞车过卷,行程开关失效时;
④提升滚筒突然发生严重变形或其他部分发生损坏,威胁提升安全时;
⑤液压马达、液压泵、电动机等设备发生重大故障或异常声响时;
⑥液压元件或管路突然发生严重跑油时;
⑦危及人身安全时。
(6)纹车运行中应精力集中,注视信号、深度指示器及各仪表,手不离开操作手把,不与其他人交谈;
(7)严禁在不带电、不供油的情况下下放重物
4.停车
(1)绞车需较长时间停车时,应将操作手把放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停辅助泵,最后切断电源;
(2)停车期间操作工必须巡回检查纹车各部有无异常现象,各轴承、电动机及液压油温度是否过度;轴承一般不得超过60℃,电动机一般不超过70℃,油箱液压油温度一般不超过55℃;
(3)操作工必须在现场进行交接班,并填写运转日志。